续航1万公里！丰田“跨界”造燃料电池月球车

丰田探索国际太空的可能性

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和丰田汽车公司正在考虑相助进行国际太空探索的可能性。

该协议涉及继续研究开发接纳燃料电池电动汽车技术的载人加压流动站。这种移动形式被认为是月球外貌人类探索运动所必须的。纵然能够运送到月球的能量有限，加压漫游车在月球外貌巡航规模也会凌驾10,000公里。

国际空间探索的目的是通过扩大我们的运动领域并爆发知识产权来实现人类的可连续昌盛。为了实现这些探索目标，必须在机械人任务之间进行协调。

这方面的例子包括最近Hayabusa2探测器对小行星Ryugu和人类missi的乐成着陆

使用加压漫游车进行月球上的运动。可是，当涉及到诸如月球或火星探测等具有挑战性的任务时，各个国家都在争相推进他们的技术，以及他们的相助努力。

JAXA总裁Hiroshi Yamakawa说：“我们正在寻求国际协和谐技术研究，以增进日本加入国际太空探索。我们的目标是通过领先的日本技术做出孝敬，这些技术可能爆发附带利益。丰田加入我们应对国际太空探索的挑战，大大增强了我们的信心。

“带有加压舱的载人漫游车是一个在完全成熟的探测和月球外貌使用中发挥重要作用的元素。为此，我们希望集中我国的技术能力并开展技术研究。通过我们的联合研究，我们希望将丰田与移动性相关的卓越技术能力用于使用。我们期待加速我们的技术研究，以实现有人驾驶的加压漫游车。“

丰田汽车公司总裁丰田章男说：“汽车行业恒久以来一直关注'家乡'和'本国'的看法。可是，从现在开始，在回应全球规模内的情况问题等问题时，我们所有人来到的“家园星球”的看法将成为一个很是重要的看法。

“逾越国家或地区的框架，我相信我们的行业，不绝思考它应该履行的角色，与国际太空探索有着配合的愿望。

“别的，汽车在地球的所有地区使用; 在某些地区，汽车饰演着相助同伴的角色，以确保人们在世回来。我认为这正是这个项目所需要的。我很是兴奋的是，关于这个项目，人们对丰田汽车的耐久性和驾驶性能以及我们的燃料电池情况技术的期望已经有所期待。“

JAXA x丰田加压流动站看法车的建议尺寸约莫相当于两个小型车：长6.0米，宽5.2米，高3.8米。它提供13米³ 的生存空间，这是专为两个人，或四个在紧急情况下提供舒适的住宿情况。

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